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什么是炒股融资 “直接撞了上去”,70多辆小米SU7 撞墙撞柱,官方客服回应→

发布日期:2024-12-05 00:43    点击次数:200

什么是炒股融资 “直接撞了上去”,70多辆小米SU7 撞墙撞柱,官方客服回应→

近日什么是炒股融资,多名车主反映小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。

截至11月20日,统计到70多位小米SU7标准版车主在11月14日中午至11月15日凌晨因自动泊车功能故障,导致车辆泊车过程中发生剐蹭和碰撞。

小米官方对车主表示,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。

11月21日,记者联系小米汽车北京地区售后负责人,对方表示不便接受采访,由相关工作人员处理。截至发稿什么是炒股融资,未得到回复。

同一天,全国多起小米SU7自动泊车事故

据小米汽车公开信息,自动泊车又称智能泊车,驾驶员行驶车辆至车位附近后,开启自动泊车功能,车辆将识别目标车位并自动泊入。

11月14日,来自北京的小米SU7标准版车主孙鹏(化名),就因自动泊车功能故障,导致车辆尾部变形、磨损。

当天晚上6点多,孙鹏像往常一样驾车回家驶入地下车库,并开启自动泊车功能。

刚开始功能运行一切正常,直到车尾突然撞上停车位旁边的柱子。

孙鹏称,撞击前,倒车雷达没有识别到障碍物,防撞预警的警报声也没有响起。“撞上去之后,自动泊车的程序也没有停止,一直在运行,车子也一直在给油,所以损伤是比较严重的。”

孙鹏告诉记者,自今年4月购买小米SU7标准版后,每次回家进入车库停车,他都会使用自动泊车的功能,从未出现问题,同一地点同一停车位“使用自动泊车功能不下百次”。

事故发生后,孙鹏第一时间联系了小米客服反馈事故。

一开始,小米客服表示需要车主本人上报保险公司。但在11月14日晚上,孙鹏在社交平台发现,有多位小米SU7车主发生了同样的事故。

截至11月20日,孙鹏所在的“小米SU7标准版事故车主群”,统计到70多位小米SU7标准版车主,在11月14日中午至11月15日凌晨,因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。

来自成都的小米SU7标准版车主卓卓,也有同样的遭遇。

11月14日,卓卓刚刚提车四天。她还未来得及升级系统,因此系统仍是旧版本。

事实上,清盘呈请只是“呈请”,不是清盘,是当前房企在化债过程中面临的常见情况。从结果来看,被法院驳回、庭外和解的情况最为常见,特别是在境外重组取得重大进展的情况下,这类清盘呈请多数将被驳回或撤销。

根据天眼查,深圳华侨城西部置业有限公司是深圳华侨城酒店发展有限公司的全资子公司,后者隶属于华侨城A。

当天下午3点左右,她在准备停车时开启自动泊车功能,她看到车机显示屏上已经识别出车位边柱子的影像,但自动泊车功能控制下的车辆还是直接撞了上去。

卓卓告诉记者,事故发生后,她看到一些网友称“驾驶员是第一责任人,应该及时踩住刹车”。

卓卓无奈表示,“当时倒车雷达报警声并没有响,无法判断何时踩刹车”。

最终,卓卓的车辆直接撞到柱子中央,尾部有明显剐蹭,尾灯直接破裂。

自动泊车撞墙,官方客服:系统BUG

11月15日上午,孙鹏再次联系小米客服,并将车送到了小米4S店进行数据检测和分析。

当天,小米客服联系孙鹏,承认是小米系统bug,导致自动泊车功能异常。客服还表示,将由小米官方承担所有维修费用,维修期间每天提供1500个小米积分(价值150元)补贴,作为维修期间的出行补贴。

孙鹏并不满意这个结果,他告诉记者,由于撞击程度比较严重,且小米SU7为一体化结构车身,因此部分配件只能维修不能更换,“比如说二手市场上,有过事故维修的车相比没有发生过事故的车,明显是有损失的”。

于是,他向小米客服提出价值共8000元的小米积分补偿。

11月19日,小米客服向孙鹏提供最终处理方案,除上述维修费用和出行补贴外,无法提供更多的车损补偿。

11月20日,孙鹏拿到了修好的车。他说,车主群里有部分车主表示会继续维权。

卓卓告诉记者,事故第二天,她和两位同样经历的小米SU7车主一起前往成都小米交付中心,经理告知他们,已将事故上报小米公司,经过检测,确定是系统问题,小米官方将提供免费维修和维修期间每天价值150元的小米积分补贴。

后来,卓卓通过社交平台与相同经历的车主交流时发现,绝大部分车主得到的补偿都一样,但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的,得到了更高的赔付补贴,“补贴最高的一个车主拿到了1万积分(价值1000元)”。

11月19日晚上,卓卓拿回修好的车,再次尝试自动泊车的功能,可以正常使用。她表示,“大家工作生活都很忙,用车的需求远高于维权的需求,车修好了才是最重要的”。

11月21日,记者联系小米汽车北京地区售后负责人,对方表示不便接受采访,由相关工作人员处理。截至发稿,未得到回复。



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